Tekst og billeder ved Finn Mogensen.

Indtryk fra sommerferie i sommers, hvor vi besøgte museum Speyer, som ligger sydvest for Heidelberg i Tyskland.

Museet er indrettet i en gammel kaserne med tilhørende flyveplads, så nogle af de udstillede fly er selv kommet flyvende til Speyer, men det store fly er ankommet adskilt på en pram på Rhinen, der ligger tæt på.

Tekst og billeder ved Allan Pihl Hansen.

Som redaktør af siden her er det rigtig spændende at se alle de fine indlæg, der kommer fra medlemmerne, og andre.

Blandt andet mens jeg sad og opdaterede hjemmesiden med det fine indlæg fra Richard Andersen om Jawa og Tatra i Tjekkiet ringede det på døren, og Rolf Steenhusen fra Tyskland stod udenfor. Vi fik en kort men hyggelig snak. Han afleverede en USB nøgle, og jeg glæder mig til at se, hvad der er på.

For at vende tilbage til vores ferie på Kreta, så må jeg indrømme, at vi kun så denne veteranbil "Land Rover", (billede) der stod ved et kloster oppe i bjergene.

Ellers var det mere natur, gamle ruiner, og fine blomster m.v., samt Europa´s eneste palmeskov ved stranden Wai.

Tekst og billeder ved Richard Andersen.

Årets sommerferie gik i år blandt andet til Tjekkiet. Tjekkiet har meget at byde på, så som flot natur, idylliske gamle byer og ikke mindst et meget attraktivt prisniveau, som ligger på niveau med Asien.

Som sædvanlig indeholdt ferien nogle seværdigheder med gamle køretøjer. Tjekkiet har igennem mange år haft en forholdsvis stor og interessant produktion af biler og motorcykler.

Vi besøgte den lille by Lesna hvor vi fandt et motorcykel museum med fortrinsvis Jawa motorcykler. For os danskere er Jawa nok mest kendt for speedway motorcykler og senere de osede totakts motorcykler fra 1960'erne og 70'erne. Jawa startede produktion af motorcykler i 1929 og producerede dengang fine store motorcykler. Der skal dog også nævnes at Jawa også producerede biler.

Næste besøg var på Tatra bil museet i Bitov. Tatra er en af verdens ældste bilfabrikker som fremstillede luksusbiler. I dag producerer Tatra lastbiler som adskillige gange har vundet det krævende Paris – Dakar rally.   Tatra bil museet i Bitov er beliggende i en gammel lettere forfalden fabriksbygning som minder om det gamle hedengangne  østeuropa.

Tekst og billeder ved Stefan H. Jensen.

Lørdag d. 12. oktober havde Nimbus Bornholm sat hinanden stævne ved Boderne havn. Vejret var fint og fremmødet var godt.

Henning Ipsen, havde lavet en fin tur ad småveje, som man ikke så ofte kommer ud på. Vi afsluttede med kaffe og kage på Listed Fiskerimuseum.

Tekst og billeder ved Allan P. Hansen.

Lige hjemkommet fra en tur til Bologna, Parma, Sestri Levante, Genoa og Lucca i Italien, og naturligvis kikkede jeg efter ældre køretøjer m.v.

Det var ikke meget vi så af ældre køretøjer, men her er hvad det blev til.

Folkevogn og Fiat 500 i Sestri Levante, samt damplokomotiv/tog med marmor blokke (vejede 3-4 tons hver) oppe i bjergene ved et lille museum ved marmorbrudene i Carara.

Lastbilen gav op overfor vægten, men rent faktisk har man opgivet togtransport af marmor og fragter det på lastbiler i dag.

Tekst og billeder ved Lis og Mogens Pihl.

Søndag den 22. sep. 2019 var det sidste tur for sportvogne i år. Total tæt tåge her i Snogebæk fra morgenen, men heldigvis klarede det op, så solen kom frem og det blev rigtig godt vejr.

Mødested Svaneke Havn, Henning  var førerhund og gav os en herlig tur, først til Kuremøllen, hvor den medbragte kaffe blev indtaget i haven, da vejret stadig var fint.

Dernæst til Sporvognsværkstedet i Østermarie, hvor vi fik fortalt om arbejdet der.Eftermiddagen sluttede i Rø, hvor vi alle spiste flæskesteg.

Tågen drev ind over land, da vi kørte hjemover,men alle kom vel godt hjem.

Tak til Henning for en god tur og tak for deltagelse af 24 sportsvogne, det var rigtig godt fremmøde.

På gensyn næste år.

Lis og Mogens.

Tekst og billeder ved Stefan H. Jensen.

Bent Oldenborg var turguide, hvor turen startede i Sjælsmyre ved Rønne Lufthavn.

Vejret var lidt tvetydigt med tildens til regn, det var måske derfor der ikke var mødt så mange op. Der kom fire førkrigs og to efterkrigs.

Olietrykket havde drillet lidt på Morris 8’eren, så Jytte og Bent kom i Austin Healey.

Vi fik en dejlig tur som gik fra Sønderlandevej, over Vestermarie, Skørrebrovej, Bygaden, Ølenevej og en sløjfe ved Kællingebyvej, hvor vi sluttede ved en bålplads lige Nord for Pedersker.

Regnen holdt sig på måtten med et enkelt lille dryp.

Tak for en flot sæson, hvor vi ser frem til foråret 2020. Vi håber den øgede interesse, som vi har set i 2019 for førkrigskøretøjer forsætter i 2020.  

Inge og Johannes med deres fine Ford A årg. 1928. Bilen blev anskaffet til denne sæson og har skabt stor glæde i Nexø. 

Formentlig to af de mest originale og velbevarede Bornholmske køretøjer, begge biler står med original lakering og indtræk.    

Buick 1928 som har tilhørt, Gårdejer Ipsen fra Brændesgaard. Chevrolet 1931 som har tilhørt, Kunstmaler Olaf Rude og hustru Laura fra Allinge.  

Tekst og billeder ved Richard Andersen.

Sommerferien gik blandt andet til Europas bedste motorcykelvej, Nockalmstrasse i  Østrig. Vejen ligger i et naturskønt bjergrigt område i det sydøstlige hjørne af Østrig.

Her havde vi oplevelsen af at møde en stor flok veteranmotorcykler, hvor af en del motorcykler var fra 1930'erne. Disse tapre og ihærdige motorcyklister kørte deres gamle motorcykler op ad de stejle bjergveje i 2000 meters højde.

Det var et internationalt arrangement med deltagelse fra flere europæiske lande.

Disse gamle motorcykler fik virkelig lov til at bestille noget, da mange kørte forholdsvis hurtigt på de stejle snoede bjergveje.

Jeg blev da også forundret da vi blev overhalet af 3 styk Ariel motorcykler fra 1930'erne.

Det var også interessant at se at flere af de helt gamle motorcykler, blev kørt af yngre mennesker.

På startstedet søndag d. 1. september 2019, hvor vi kørte fra Nexø havn, var Rolf Steenhusen, Osnabrück Oldtimer IGe.V.

I hans klub er de ca. 100 medlemmer, og de arrangerer 2 større begivenheder hvert år. Forår og efterår med ca. 1000 deltagere.

Her ses hans køretøj …. en Citroën årgang 1955.

Billeder og tekst ved Allan Pihl Hansen.

Johannes Anker havde tilrettelagt en fin rute fra Nexø havn gennem Bodilsker sogn og videre gennem Paradisbakkerne til Balka, hvor den medbragte kage og kaffe blev spist og drukket under hyggeligt samvejr.

Tak for en fin tur …

De første billeder er fra startstedet på Nexø havn.

Gennemgang af dagens arrangement.

Fra turen gennem Paradisbakkerne.

Ad små hyggelige sogneveje til Balka Strand.

Gøres klar til kaffen og kagen, der blev indtaget under hyggeligt samvær.