Alle indlæg af Heizel

På udkig efter skrot i Sverige.

Tekst og fotografier ved Richard Andersen.

 

I løbet af foråret var vi adskillige gange i Sverige. Disse ture skulle selvfølgelig gerne have et teknisk kulturelt indslag, så derfor holdt jeg øje med rustent jern.

Det første interessante sted fandt jeg helt tilfældigt ved byen Klippan. Der lå en aldeles skøn forfalden gård med en del folkevogns vrag. Det var naturligvis en privat ejendom, men jeg kunne ikke dy mig for at liste ind og tage nogle billeder.

Næste sted var den berømte bilskrot ved Ryd, som jeg har besøgt adskillige gange tidligere. Nu har stedet udviklet sig til en turistattraktion med parkeringsplads og plancher der fortæller om stedets interessante historie. Dette sted er nok kendt af mange medlemmer af Bornholms Motorveteraner. Rent faktisk er der ikke så meget at se længere, bilerne er efterhånden gået tilbage i jordens organiske kredsløb og de fleste bygninger er styret sammen.

Sidste sted var skibskirkegården på Tjurkö ved Karlskrona. På dette sted ligger der 4 skibe, hvoraf de ældste er fra ca. 1915 og 1923. Disse skibe har ligget uberørt på øen de sidste 50 år. Der hersker en helt speciel stemning i denne tidslomme. Stedet ligger ude på en lille ø og for at komme hen til skibskirkegården, skal man kravle under pigtrådshegn og over stengærder.  Jeg mødte en mand som ledte efter skibskirkegården. Til trods for at han havde boet på Tjurkö i 50 år, havde han ikke været på dette sted tidligere. Han syntes at det var vældigt sjovt at det var en dansker som viste ham vej til skibskirkegården.

P1050942 P1050947 P1050952 P1050954 P1050955 P1050959 P1060359 P1060368 P1060430 P1060456 P1060546 P1060565 P1060580

BMV tur til Skanör, Sverige.

Tekst og billeder ved Jørgen Mikkelsen.

 

Søndag d. 4. august mødte 6 biler på havnen i Rønne kl. 06.00.

Fuld sol og ingen vind. Perfekt til vores tur til Skanør og omegn.

Fra Ystad kørte vi ad kystvejen, gennem Trelleborg og ud til Skanör, hvor vores køretøjer blev placeret på rækker i gaderne.

Der var mange køretøjer. Mest nye ”larmende” Lamborghini, Maserati, Ferrari etc.

Derudover var der en del fra 50’erne, 60’erne og 70’erne.

Vi holdt der fra 10.30 til 15.30.

Vi havde regnet med at køre senest kl. 15.00, men Bent Oldenborgs Austin Healey blev udtaget til præmiering, så det betød lidt senere afgang.

Bent fik en 3. præmie (1 flaske champagne som blev delt blandt deltagerne på færgen retur til Rønne).

Fra Skanör kørte vi til Vilmarslövs Kaffestuga og drak kaffe med kage. Herfra omkring Häckeberga Slot til Blentarp hvor vi spiste aftensmad.

Videre til Ystad og damperen retur til Rønne kl. 20.30. Alt i alt en dejlig dag, i godt selskab med glade medlemmer fra BMV.

Lisa & jeg kørte i Fiat 500 C, 1953, og det blev til 252 km i alt.

1 2 3 4 5 IMG_3920 IMG_3921 IMG_3922 IMG_3923 IMG_3925 IMG_3926 IMG_3927 IMG_3928 IMG_3929 IMG_3930 IMG_3931 IMG_3932 IMG_3934 IMG_3951 IMG_3952 IMG_3953

 

Sportsvognene på sommer tur…..

Fotografier ved Warny Delgren.

Tekst ved Johannes Anker.

 

Turen med de klassiske sportsvogne, søndag, den 28. juli 2019 var tilrettelagt af Vibs og Finn med start fra St. Torv i Rønne.

19 blankpudsede vogne havde i god tid sat hinanden stævne omkring Zhartmanns springvand, hvor vognene var genstand for megen opmærksomhed fra såvel lokale bornholmere, som ferierende gæster.

Turen gik over Ll. Torv, ad Søndergade og Strandvejen, mod Lufthavnen. Dernæst over Skrædderbakken og Vellensby til Blemmelyng. Sidste del af turen gik over Østemarie og Gamlevældevej i Østerlars, for derefter at slutte i Saltuna ved Baltic Sea Glas, hvor vi nød den medbragte eftermiddagskaffe i det grønne.

Tak til Vibs og Finn for en herlig eftermiddagstur.

01 02 03 04 05 06 07 08 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

På tur i Danmark 2

Tekst og fotografier ved Jørgen Mikkelsen.

Fra Strib museum tog vi videre til Rens lokalhistoriske museum som ligger ved grænsen mellem Padborg og Tønder.

Her så- og hørte vi om Gendarmerne der patruljerede langs grænsen.

IMG_3885 IMG_3886 IMG_3887 IMG_3888 IMG_3889

IMG_3890 IMG_3891

 

På turen besøgte vi også Saab Museet i Svenstrup. 

IMG_3838 IMG_3839 IMG_3840 IMG_3841 IMG_3844 IMG_3845 IMG_3847Tak til Jørgen Mikkelsen.

På tur i Danmark…1

Tekst og fotografier ved Jørgen Mikkelsen.

 

Jytte & Bent, og Lisa og jeg har besøgt Strib Automobilmuseum, som er opført og ejet af Eigil Hindsgaul-Madsen.

Museet omfatter ca. 50 biler og 30 motorcykler.

Bilerne er primært amerikanske fra 1920’erne og 1930’erne.

Motorcykelsamlingen indeholder ”cykler” der kun er fremstillet i få eksemplarer. Nyd billederne!

Perlen i samlingen er en Renault fra 1909 der har tilhørt Schackenborg slot som eneste ejer!

Første del af fotografierne – her er alle køretøjer restaurerede.

IMG_3796IMG_3798

IMG_3797 IMG_3799 IMG_3800 IMG_3801 IMG_3802 IMG_3805 IMG_3806 IMG_3807 IMG_3809 IMG_3810 IMG_3811 IMG_3815IMG_3803IMG_3816 IMG_3817 IMG_3818 IMG_3819 IMG_3820 IMG_3821 IMG_3825 IMG_3826 IMG_3827

Næste afdeling fra museet er med urestaurerede køretøjer.

IMG_3828 IMG_3829 IMG_3830 IMG_3831 IMG_3832 IMG_3833 IMG_3834 IMG_3835 IMG_3836 IMG_3837

Turen fortsatte, og det kan ses og læses under På tur i Danmark…. 2.

Førkrigskøretøjer starter ved Balka Strand

Fotografier ved Warny Delgren og Alllan Pihl Hansen.

Tekst ved Allan Pihl Hansen.

 

Nis Jordt-Petersen havde tilrettelagt en fin tur ad småveje fra Balka Havn/-strand og til Klintebovej, hvorfra vi gik ca. 300 meter til brudlinien, hvor sandsten og granitsten har mødt hianden. Meget interessant.

Herfra gik turen for de 12 deltagende køretøjer til Byskoven, hvor kaffen med tilbehør blev indtaget.

Tak til Nis for en fin tur.

01 02 03 04 05 06 07 08 11 12

IMG_8846 IMG_8847 IMG_8848 IMG_8849 IMG_8851 IMG_8852 IMG_8853 IMG_8854 IMG_8855 IMG_8856 IMG_8857 IMG_8859 IMG_8860 IMG_8861 IMG_8862 IMG_8866 IMG_8867 IMG_8868

Klubmøde – Aftentur d. 11. juli 2019.

Tekst ved Johannes Anker.

Fotografier ved Warny Delgren.

 

Aftenturen for alle medlemmer af BM-V, med Tommy Wiinberg som turleder, havde kun samlet en mindre skare sportsvogne, da startsignalet blev givet.

Tommy havde tilrettelagt en mindre køretur, der strakte sig over Hoglebjerg, Simblegårdsbakkerne og Torpebakkerne, for derefter at afslutte en dejlig køretur i det smukkeste sommervejr på Hasle Havn, hvor vi blev budt indenfor i motorklubben Columbus`s fine udstilling.

Indholdet af den medbragte kaffekurv, blev indtaget i klubhuset på Mulebyvej.

Tak til Tommy for en hyggelig aften.

 

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 14

 

Masser af Nostalgi fra årgang 1921 til årgang 1984.

Fotografier og tekst ved A. P. Hansen.

 

Så blev det 42. tyvende Bornholm Rundt afviklet med en pæn blanding af køretøjer fra forskellige årgange mellem 1921 og 1984.

Det hele startede lidt rodet, da Bornholms Regionskommune åbenbart havde misforstået åbningstidspunktet af "Domen" på Cirkuspladsen til at være kl. 0800 – istedet for kl. 0700, så arrangørerne kunne ikke få lagt de 185 deltagerposer ud til aflevering, men heldigvis fik man fat i kommunens repræsentant og fik åbnet ca. kl. 0730, så alt gik alligevel i orden.

Vejret var heller ikke med arrangørerne, da det startede med at regne ved 0630 tiden. Dog var humøret i top.

Ved min ankomst til startstedet var der allerede mødt nogle deltagere op, som måtte stå ude i regnvejret og vente på åbningen af "Domen". De tog det dog med godt humør.

IMG_8727 IMG_8728

Start nummer 2 Michael Deichmann fra Græsted var mødt og fundet sin startplads nr. 2.

Flere og flere deltagere ankom og Cirkuspladsen fyldtes langsomt med køretøjer, og efter åbning af "Domen" kunne startdeltagerne få udleveret deres poser med startmateriale.

IMG_8729

IMG_8730

IMG_8731

Ford V8 Tudor årgang 1932.

IMG_8732 IMG_8733Montering af rallyplade på køretøjet i småregn. Heldigvis var det ikke voldsom regnvejr.

IMG_8734

IMG_8736

Ford V8 Tudor årgang 1933.

IMG_8737

Ford V8 Tudor årgang 1935.

IMG_8738

Vi har her på siden haft en del indlæg om INTERNATIONAL lastbiler, og her kan vi så præsentere endnu en af International lastbilmodellerne. En International KB3 årgang 1947 med startnummer 13. 

IMG_8741 IMG_8742IMG_8739Nyrenoveret Chevrolet Roadster årgang 1928 tilhørende Niels-Erik Kristensson fra Sverige. Flere og flere deltagere ankommer og pladsen fyldes op…..

IMG_8743 IMG_8744 IMG_8745Startnummer nr. 1 Steffen Daschke fra Tyskland i en ROBUR GARANT årgang 1955. Tidligere brandbil, hvor både de blå udrykningslamper og udrykningsklokken (ses på fronten) virkede.

IMG_8746

Adler Trumpf Junior årgang 1937.

IMG_8747 IMG_8748

Renault Monasix årgang 1928. Denne model formentlig den eneste i Danmark.

IMG_8749 IMG_8750

Ford V8 årgang 1946.

IMG_8751 IMG_8752

En kendt Chevrolet, Ingolf Hansen´s, og en Ford V8 årgang 1933.

IMG_8753 IMG_8754

NASH årgang 1929.

IMG_8755 Rolls Royce 20 HP Ritchies Glasgow Landaulette (GVO9) med skilt V formet forrude, 2 sidemonterede reservehjul (de korrekte 20") og fine forniklede forlygter m.v. leveret til Sir David Mason.IMG_8757 IMG_8758 IMG_8759 IMG_8760IMG_8764

Udsigt over noget af startpladsen.

IMG_8765

Ford Fairline årgang 1957.

 

IMG_8766 IMG_8767

Oldsmobile.

IMG_8768 IMG_8769 IMG_8770 IMG_8771 IMG_8772

REO Sedan årgang 1932.

IMG_8774 IMG_8775 IMG_8776 IMG_8777 IMG_8778 IMG_8779 IMG_8780

En af de lidt mere sjældne firedørs Ford A  årgang 1931.

IMG_8781

Svensk Citroën årgang 1939.

IMG_8782

Til højre i billedet en Fiat 500 årgang 1940.

IMG_8783

Og her en Fiat 500 årgang 1969.

IMG_8785

IMG_8786IMG_8787 IMG_8788

Torben Aggerbeck´s Buick årg. 1928.

IMG_8790Post 1 på Tejn havn gik ud på, at sætte sig på sædet med front mod kassen med klodserne, der skulle stikkes ind under først i den ene side og så i den anden side. Ikke noget med at kikke bagud. Lige lange rækker gav 0 point. Den var ikke helt nem, da damerne snakkede uafbrudt til dig, og så er det ikke så nemt at koncentrere sig. Jeg fik kun 11 strafpoint. Det skal også lige bemærkes, at de 2 første klodser var lagt i rækken, og hvor lange var de lige?

Som det ses på billedet nedunder, så var der altså nogen som var dygtige (læst heldige).

IMG_8792 IMG_8793 IMG_8795 IMG_8796 IMG_8797

IMG_8791

Videre til Post 2 ved Rø……Her skulle deltageren finde midtpunktet på kæden med en krog, så at enderne var lige lange, hvilket gav 0 point. Der var lige det, at den ene del af kæden hængte ned i et glas..!

IMG_8798 IMG_8799 IMG_8800

Videre til Post 3 . . .ved BALTIC SEA GLASS, hvor man med en hammer skulle slå til 1 spædeskive i hver sin bane, og så skulle de forbi et vist punkt og helst lige langt. Differencen gav minus point.

IMG_8801IMG_8802IMG_8803IMG_8805

Videre til Posten (4) på Årsdale havn og som kan ses kastning af cykeldæk ned over malet ring, som cykeldækket skulle dække. Var mere svært end det så ud til.

IMG_8806 IMG_8807 IMG_8808 IMG_8809 IMG_8810 IMG_8811 IMG_8812

Så gik turen til Post 5 ved Bro Odde. Her skulle man fra en vis afstand pr. øjemål udregne længden på "Øen" fra Allinge til Svaneke, Svaneke-Dueodde, Dueodde til Rønne, Rønne til Allinge og ind midt på Øen, hvor der var tegnet en cirkel. Et reb blev brugt til længden og en bide tang sat fast, hvor man mente midtpunktet lå………Ak og ve – flere deltagere endte ude i Østersøen.

IMG_8813 IMG_8814 IMG_8815 IMG_8816 IMG_8817 IMG_8818 IMG_8819 IMG_8820 IMG_8821 IMG_8824 IMG_8826 IMG_8827IMG_8828

Ud på vejen igen…..og herude kunne man næsten føle sig henført til 1930´erne igen……

IMG_8830 IMG_8831