Tekst og billeder ved Warny Delgren.
Sidste tur i år med Bent Oldenborg som guide. Bent Oldenborg havde tilrettelagt en dejlig tur, hvor vi mødtes for enden af Havvej i Sorthat. Der var 4 førkrigs køretøjer og Aksel Marker med sin Jaguar.
Vi kørte ad små veje over Klemensker og slutte på Baunehøj Camping ved Lufthavnen en dejlig tur tak til Bent og Jytte Oldenborg.
Fotos ved Warny Delgren.
Til den forsinkede generalforsamling år 2020 fremmødte der 22 personer/medlemmer.
De bestyrelsesmedlemmer, som var på valg samt suppleanten genvalgt. Revisor samt suppleant genvalgt.
Klubbladet BM-V Nyt var til diskution med hensyn til antal blade om året. På debatten kunne forstås at man helst ville bibeholde 3-4 blade om året. Problemet er at der p.t. ikke indkommer ret meget stof – faktisk kun til et par blade om året.
Nogen ville gerne læse om andet end førkrigsbiler i bladet, men da medlemmerne ikke indsender noget stof om efterkrigsbiler, bliver stoffet i bladet derefter.
Tekst ved Palle Kejlstrup. Fotografier ved Warny Delgren.
Søndag d. 30. august mødtes førkrigskøretøjerne ved Gl. Dok på Nexø Havn.
Johannes Grønnegård havde planlagt en flot rute op gennem paradisbakkerne og videre gennem Poulsker, omkring Dueodde og gennem Snogebæk til vi endte på Balka Havn hvor vi drak den medbragte kaffe.
Vi takker for en dejlig tur og ikke mindst det gode vejr…
Tekst og billeder ved Richard Andersen.
Det er altid interessant når nogle af de forskellige mærkeklubber gæster øen, så kan vi nyde synet af disse køretøjer. Cadillac Club Denmark opholder sig på Bornholm i denne uge 35.
Der er ca. 25 flotte Cadillacs der i blandt den ultimative amerikanerbil Cadillac 1959. Deltagerne bor på Lyngholt Camping.
Tekst og billeder af Richard Andersen.
Jeg nød synet og ikke mindst lyden af de fantastiske Bugatti biler og en enkelt Bentley i Svaneke.
Der var ca. 12 køretøjer, som gjorde klar til dagens tur ud i det bornholmske landskab i morgentimerne i Svaneke.
Turen startede ved hotellet og gik over Aarsdale, videre gennem Paradisbakkerne, Almindingen, Østermarie, Østerlars kirke, Hammershus, Hammeren fyr, Sandvig, Allinge og Tejn tilbage til Svaneke.
Her er lidt fotografier.
Tekst og fotografier ved Allan Pihl Hansen.
Søndag starter klubben ca. kl. 11 fra Svaneke og kører mod Nexø – Snogebæk – Dueodde – Aakirkeby – Almindingen – Aarsballe – Klemensker – Vang.
Kl. ca. 1500 køres fra Vang mod Helligpeder – Hasle – Rønne .
Denne bil er en model 10, men der fandtes også en model 12 og model 14.
Bilen blev registreret første gang i Rønne under nr. J 559 den 29. september 1938 til Kaptajn N.C. Koefoed, Almegård, Rønne, som en Vauxhall Saloon personbil (med fast tag). Bilen var helt ny ved købet hos Ferdinand Jørgensen.
Ved undersøgelse i listerne vidste det sig, at kaptajn N.C. Koefoed den 27. april 1928 købte en Buick personbil, der fik registrerings- nummeret I 559.
D. 21. juni 1939 købte kaptajn N.C. Koefoed en Opel Kaptajn Sedan af Ferdinand Jørgensen, og den blev registreret under nr. J 559. Den var en kaptajn værdi.
Den 3. juli 1939 fik fuldmægtig ved kommunen, Rønne, Ebba Jensen, Haslevej 21, Rønne, registreret omhandlede Vauxhall 10 under nr. J 1921. Bilen henstillet under krigen og synet/godkendt igen d. 16. april 1946 under samme nr. (J1921). Bilen afmeldt d. 2. september 1968.
Bilen været ejet af bl.a. Arne Kofoed, Klemensker, der i 1981 fik bilen lakeret af Rønne Autolakering for 1840 kr. + moms i alt 2244,80 kr.
Bilen kørt 40.600 km i alt indtil nyregistrering d. 7. maj 2020. Nuværende ejer Erik Hansen kørt ca. 400 km siden.
Bilen er til salg. Den har altid været på Bornholm fra ny af.
Tekst ved A. Pihl Hansen . Fotografier ved Klement Møller.
Austin Seven – den korte model, hvilket kan ses på bagdøren, der har en bue i døren ved bagskærmen. Den lange model havde hel dør. Leif Novicki fortalte, at han engang var på Gavnø, hvor det regnede, og da var de 7 mennesker i bilen, hvilket man ikke skulle tro. Tanke………”Sild i tønde”.
Tekst ved Allan Pihl Hansen. Fotografier ved Klement Møller.
Sommerferie ved Sortsø, Falster, og meget tæt på Bogø. Vi kunne faktisk se Bogø fra Sortsø. Der var kun “Grønsund” imellem, så jeg måtte naturligvis kontakte Leif Novicki. Jeg ringede til Leif Novicki, og vi kunne komme med det samme. Han var hjemme.
Mine forventninger blev ikke skuffet tværtimod – en fantastisk samling vi fik at se. Biler, motorcykler, cykler, modelbane, motorer ja utroligt mange spændende ting og sager.
Cadillac årgang 1907. Købt i USA af mand, som havde brækket ryggen, og derfor ikke kunne dreje håndsvinget til at starte motoren med. Bilen stod ca. i 80 år. Kørte lidt bryllupskørsel m.v. i USA. Den har kørt ca. 1000 km i de 113 år den har eksisiteret. Klap i udstødningen, der fra instrumentbrættet kunne slåes op uden for byen. Så larmede den mere men kørte også hurtigere. Leif startede motoren. Den startede let og gik fint. Et pragtfuldt køretøj.
Overland årgang 1921. Stammer fra Nordsjælland ved Roskilde. Var et vrag. Renoveret af Leif Novicki. Det var den anden bil, som Leif anskaffede sig for ca. 40 år siden.
Adler årgang 1913. Ikke renoveret. Bilen kørt i Jylland. Udstyret med pumpe i instrumentbrættet, da benzinen måtte pumpes op i karburatoren, da benzintanken lå lavt. Gaslygter foran og petroleums sidelygter. Det danske kongehus købte i 1912 en Adler til prins Christian (senere Kong Christian d. 10´ende). I 1913 købte kongehuset så endnu en ny Adler luksuslimousine. Adler var på den tid et lige så fint mærke som den engelske Rolls Royce.
Endørs Renault årgang 1921 med specialsæde i foran til passagereren. Sædet kunne klappes sammen.
Riley sportsvogn årgang 1934.
Under vores ferie på Falster ved Sortsø Strand var vi en tur i Maribo på Lolland og bl.a. på Frilandsmuseet.
Her stod så denne lokomobil i en af bygningerne. Den kom til Lolland i 1872 til brug i sukkerindustrien.
Lokomobilet var del af et sæt, hvor 2 selvkørende lokomobiler kørte i hver sin sid af marken og trak ploven frem og tilbage i mellem sig.
