Alle indlæg af Heizel

Sportsvogne på solskinstur….

Tekst ved Johannes Anker og fotografier ved Warny Delgren. Tak til dem begge.

Tirsdag aften den 20. juni mødte 14 velpudsede sportsvogne i strålende solskin på Arnager havn, hvor Mogens Gren bød velkommen til aftenens køretur.

Ruten gik i et til tider ganske kvikt tempo ad de gamle sogneveje til Nylars og Lobbæk. Videre over Bodelyngen og Limensgaden til Aakirkeby. Herfra fortsatte turen ad Askeløkkevejen og Hegnedevejen forbi Sct. Peders kirke. Køreturen sluttede i Strandmarken,- nærmere betegnet ved den offentlige P. plads for enden af Sandvejen ved Stenodde. Her nød deltagerne solnedgangen, sammen med den medbragte aftenkaffe.

Tak til Mogens Gren for et fint arrangement, og for den noget anderledes rute, – veje hvor vi kun sjældent kommer.

 

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11

Besøg af Kongsberg Automobilselskap fra Norge …..

Tekst og fotografier ved redaktøren.

 

I disse dage (pinsen 2017) hvor disse fotografier er fra 5. juni 2017 mødtes Kongsberg Automobilselskap og Bornholms Motor-Veteraner og kørte en tur sammen. Fra Norge kom der ca. 35 køretøjer og mindst ligeså mange fra Bornholms Motorveteraner……..Turen var opdelt med at nogen kørte med de norske køretøjer fra Rønne ved 10.00 tiden og på Nordbornholm en tur og endte i Almindingen ved travbanen, og så kom der yderligere køretøjer fra Bornholms Motor-Veteraner, der mødtes ved STAKITfabrikken og samlet kørte ind til de andre ved travbanen.

Fra travbanen kørtes samlet i en lang række mod Østermarie, ned langs Almindingsgærdet og ad Ølenevejen til Pedersker og videre ned på Dueodde, hvor turen endte med kaffedrikning o.s.v.

Klargøring til turen af Overland Whippetten ……..også set lidt fra oven…..først et blomsterbillede …….

IMG_6594 IMG_6595 IMG_6596 IMG_6597 IMG_6598 IMG_6599

KL. 13.00 holdet mødes ved STAKIT fabrikken for at køre samlet ind til de andre veterankøretøjer ved travbanen ….

IMG_6600 IMG_6601 IMG_6602 IMG_6603 IMG_6604 IMG_6605

Ved travbanen stod så de ca. 35 køretøjer fra Kongsberg Automobilselskap, og der var nogle virkelig interessante imellem …….

IMG_6606 IMG_6607 IMG_6608 IMG_6609 IMG_6610 IMG_6611 IMG_6612 IMG_6613 IMG_6614 IMG_6615 IMG_6616 IMG_6617 IMG_6618 IMG_6619 IMG_6620 IMG_6621 IMG_6622 IMG_6623 IMG_6624Ford B årgang 1932 med 4 cylindret motor …..IMG_6626 IMG_6627 IMG_6628 IMG_6629 IMG_6630 IMG_6631 IMG_6632 IMG_6633 IMG_6634

Afgang fra pladsen ved travbanen ….

IMG_6635 IMG_6636 IMG_6637 IMG_6638 IMG_6639 IMG_6640

Her krydses Hovedvej 38 i Egeby på vej til Pedersker mod Dueodde……

IMG_6641 IMG_6642 IMG_6644 IMG_6645 IMG_6646 IMG_6648 IMG_6649 IMG_6650 IMG_6651 IMG_6653 IMG_6654 IMG_6656 IMG_6657 IMG_6658 IMG_6659 IMG_6664 IMG_6666 IMG_6669 IMG_6673 IMG_6677 IMG_6678 IMG_6679 IMG_6680

Vel ankommet til Dueodde stod den på kaffe og kage ….

IMG_6681 IMG_6682 IMG_6683

NASH SIX model 680 fra 1918-1921 touring med påbygget top.

Ann Vibeke Knudsen, Bornholms Lokalarkiv., har sendt en række fotografier, som er meget spændende, og jeg havde da også problemer med at finde ud af, hvad især ovennævnte køretøj var, men Erik Nielsen var igen god for et godt svar……

Tak til både Ann Vibeke Knudsen og Erik Nielsen.

Her er så billederne og teksten, som Erik sendte…….

Jeg har været ved at kigge lidt på de to billeder du har sendt til mig, og jeg har også fundet et par svar på hvad de forestiller.

Den ukendte Bornholmerbil er en Nash Six Model 680 fra perioden 1918 til1921, bilen har oprindelig været en åben touring men er siden blevet forsynet med en lukket top.

ukendt bornholmerbil

Et ganske aldeles dejligt køretøj, som jeg godt ville have stående i min garage……Det kunne have været spændende at vide, hvilket bornholmsk karetmager, der evt. var mester for toppen…..men det får vi nok aldrig at vide…

Bil 7 er naturligvis en Coupé, og det er sandsynligvis også en Chevrolet, men den er i virkeligheden noget vanskeligere at identificere, end man ved et mere overfladisk blik kunne forledes til ar tro.

Fordi den har ganske rigtigt den rette størrelse og den kører på Chevrolet Hjul og kølerkappens facon svarer ganske godt til Chevrolets, men bortset fra det så er så godt som alt man ser inkluderende hele karosseriet totalt ustandard.

Hvis man går ud fra at den er fra perioden 1925-27 hvilket hjulene antyder, så er skærmene og lygterne forkerte, Chevrolets dåselygter havde kun en enkelt blank ring, og skærmene kunne se ud til at være af en ældre årgang, og der er i øvrigt for få gæller i motorhjelmen, Coupé karosseriet afviger fra Chevrolets normale Coupé karosseri i mange detaljer. Selv om jeg har aldrig set et magen til, er der dog alligevel noget bekendt ved det, fordi jeg har set et par enkelte billeder af Chevroletter med sedan karosserier i omtrent den samme stil, hvilket kunne tyde på, at der har været en produktion i gang et eller andet sted, og de billeder sammen med dit nye billede har fået mig til at spekulere lidt over/om, hvor de kan have været lavet. Jeg ved ikke om de kan have været bygget som en speciel produktion på GM´s egen samlefabrik i København, eller om de har været bygget på en af datidens mange mindre karosseri fabrikker, muligvis på bestilling fra en af de større Chevrolet forhandlere, men det er kun spekulationer for jeg har ikke set skriftlig bevis for noget som helst. Men hvis jeg får opstøvet svaret skal jeg nok give dig besked.

PS. Bilen i baggrunden ser ud til at være en 1926 Ford T.

bil 7

Utroligt interessant læsning, og tænk at der har kørt specielle køretøjer her på Øen, og at der er billeder af en del af dem.

Resten af fotografierne er af en FORD T formentlig årgang 1925/1926………Ford T 3 Ford T 4 Ford T Fort t 2 Fort T 6 Fort T 7 Fort T 8Er der nogen i klubben, som kender noget til manden på de fotografier med Ford T?????? Så må de meget gerne lade høre fra sig.

Sidste billede er med en FORDSON traktor …..

traktoer

Indløbne kommentarer fra Lars ……

Pkt 1

Nash, er vel tilvirket i Østermarie i lighed med Chrysleren pt hos Viklit

Pkt 2

Coupe´en svær; men sjov.

Den er helt klart bygget på en Ford T senest 1925. Måske motorhjelm er modificeret lidt i overparten.

Resten kan være en Chevrolet 1928 Capitol AA, Coupe – jvfr. Chevrolet biblen " Sixty Years of Chevrolet, af G.H.Dammann", side 66.

Dog er dørhåndtaget placeret anderledes.

Lygterne var hyldevarer som tilkøb.

Chevrolet hjul, og andre chassis dele passer direkte på en Ford T

Selv afstanden i motorblokken mellem cylindrene er identisk, dvs at man kan vha. en mellemflange, montere et topventilet Chevrolet topstykke på en T-model- jeg har set det på en bil i Danmark.

Måske karosseriet er danskbygget med Chevroletforbillede, og i så fald meget sandsynligt hos " Kronborg-Helsingør", som var meget dygtige i tyverne. Feks. byggede de Storm P´s T- specialtouring (Cassimir) oa.

Pkt 3

Ford T´en er en 1926 Tudor

Pkt 4

Fordson´en er senest fra 1928, da man bag proprietæren kan skimte en spolekasse, hvilket indikerer en model med lavspændings tændingssystem ala T-modellen.

Det er dog ikke den ældste type fra 1919, da disse have nogle lodrette udskæringer i siden på køleren.

Tak til Lars.

Redaktøren.

Sportsvognene ud i det grønne…..

Tekst og fotografier ved Warny Delgren …..

Søndag den 28. maj mødtes ca. 15-17 stk. "Klassiske sportsvogne" på Hasle Havn for at køre en tur med "Kaffekurven"  Turleder Bent Oldenborg.

Turen gik ad småveje, som vi aldrig kører på, gennem Rutsker, Krashave til Rø Golfbane, hvor vi blev modtaget Carl Aage Reuss, der blandt andet bød på "Chokolade, Cognac og Likør" som han sagde -det er ikke hver dag vi får besøg af så mange flotte sportsvogne-.

Hvis vi havde lyst skulle vi bare skrive til ham så ville han vise os rundt på Golfbanen i den smukke natur.

Tak til Carl Aage Reuss for god behandling, og tak til Bent Oldenborg for en dejlig tur.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16

Førkrigskøretøjer på tur……

Tekst og billeder ved Warny Delgren…

 

Lørdag den 27. maj mødtes medlemmer fra Bornholms Motor Veteraner ved "Bølshavn Frihed" for at køre en tur i det grønne. Seks køretøjer var mødt til tiden, turlederen havde taget fejl af dagene, så vi måtte ringe efter ham (han havde ikke så langt da det var Torben Aggerbeck).

Da vi filmede og tog billeder af starten kunne vi ikke finde de gamle køretøjer da vi nåede Listed, så der er ikke billeder fra hele turen.

 

01 02 03 04 05 06 07 08

Lagkage dag ……

Tekst og fotografier ved Warny Delgren…….tak til Warny.

Søndag den 21. maj 2017 var en flot forårsdag med masser af solskin ikke ret meget vind, det var lige vejr til at komme ud af lufte "Sportsvognen", 25 stk. var mødt op hos Bornholms Automobilmuseum for at køre en tur og traditionen tro slutte hos Lis og Mogens Pihl i Snogebæk for at nyde Lis'es hjemmelavede "Lagkage", Mogens var turleder.

Turen gik af småveje gennem Stenseby ned på parkeringspladsen på Turistvej i Snogebæk derfra hjem til Lis og Mogens- en dejlig eftermiddag og rigtig god lagkage. Tak til Lis og Mogens.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18

Fællestræf søndag d. 7. maj 2017.

Tekst og fotografier ved Richard Andersen.

Tak til Richard.

 

Søndag den 7. maj mødtes vi ved Jysk i Rønne. Derefter kørte Henning Ipsen foran kolonnen af veterankøretøjer, med kurs med Rytterknægten. Herefter gik turen til Hareløkkerne, hvor vi mødtes med de motor-interesserede kollegaer. Her kunne vi blandt andet beundre en ny renoveret Moris Mascot og skinnende Honda 500 fra 1976. Tom Jørgensen kom kørende på en veteran traktor med plov, sammen med sin søn på en Velo Solex knallert. Hermed blev det bevist at Fælles træf er for alle typer af køretøjer.

P1180758 P1180759 P1180760 P1180761 P1180762 P1180763 P1180764 P1180765

Søndag d. 7. maj 2017 – fællesmøde ved travbanen.

Tekst og billeder ved Warny Delgren…

 

Søndag den 7. maj 2017 skinnede solen fra en skyfri himmel. SolSol

Bornholms Motor Veteraner havde arrangeret fællestræf i Hareløkkerne i Almindingen, mødested "Jysk" i Rønne. Ca. 25 køretøjer var mødt til start- Henning Ipsen var turleder.

Turen gik gennem Blemmelyng, Vestemarie til "Rytterknægten" hvor der var et stop så dem der havde lyst  kunne komme op i "Kongemindet" eller købe sig en is, derefter forsatte vi til Hareløkkerne. 
Jeg syntes ikke der var så mange køretøjer i år som der plejer at være.

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15

 

At rejse er godt! Tur til Barcelona…..

Tekst og billeder ved redaktøren.

IMG_6486

Gade i den "gamle bydel" i Barcelona.

IMG_6489 IMG_6490 IMG_6491 IMG_6494"La Familia" …. kirken, som GAUDI satte de første streger på papiret for 150 år siden, og som de stadig bygger på. Gaudi overtog efter et andet byggeri, som han ville færdiggøre efter egen mening og ideér. Kirken skal stå færdig i 2026, da det er 100 år efter Gaudi´s død. Et fantastisk byggeri………som man absolut ikke må snyde sig selv for……men der er mange mennesker.

Som altid når jeg er i udlandet kigger jeg efter veterankøretøjer, men dennegang var resultatet magert. Jeg så en bil fra ca. 1910-1915 på lang afstand på "Maritimt museum", men måtte ikke komme hen og fotografere den……så jeg måtte nøjes med følgende……

IMG_6534 IMG_6535 IMG_6536

Nedunder model af en "GALEJ" bygget i Barcelona i den bygning, hvor museet var placeret. En gammel skibsværfts bygning fra 12-1300 tallet, hvor Barcelona var et "kongedømme" med stor magt i middelhavet. Modellen var så lavet op i naturlig størrelse ……..og den var imponerende at se…….IMG_6539

Nedunder ses modellen i naturlig størrelse.

IMG_6547 IMG_6551IMG_6566

Her ses "agterspejlet" på galején.

IMG_6561 IMG_6562

Ovenover ses en gammel engelsk påhængsmotor af mrk. "Seagull". Næste foto er af en spansk påhængsmotor fra 1913 ved navn "Lutetia Brand type  serie no 4Y9.

IMG_6571

Tilbage til den gamle bykerne, hvor jeg pludselig så denne motorcykel "spansk" i en forretning….motorcyklen var fra 1959.

IMG_6530 IMG_6531

men som skrevet …. et magert resultat ……dog var der gamle legetøjsbiler……m.m.

IMG_6518 IMG_6519 IMG_6520 IMG_6521 IMG_6522 IMG_6523

Vi slutter af med en rigtig luksusbil i legetøjsformat ….. Rolls Royce.

IMG_6573